这9个“配置” 买车时花了很多钱！但是大部分人没用过！
汽车制造业的高速发展，安全性大幅度提升的同时，很多人对于汽车的舒适性、趣味性、豪华性要求就更高了，一些所谓的“黑科技”配置应运而生。听上去很高端的样子，等着买完之后，体验的结论是“坑爹”。多花了好多钱，结果那些配置根本用不上！今天大师就来盘点一下钱多无用的配置。1、空调分区控制
空调温度分区控制众所周知，空调已经是现代汽车必不可少的元素之一，而各大汽车厂商也紧紧抓住了这个商机，打着更注重个人体验的旗号，在汽车空调上做了很多延伸，如车内温度分区控制、后排独立空调等，不过据调查了解，很多用户表明这些延伸功能的实际意义并不大，比如空调分区控制，在有限的车内空间，并不涉及哪一块区域有太大的温差，这个配置，确实真真很鸡肋。
2、大灯清洗
毫无疑问，大灯清洗功能当属汽车史上最鸡肋的功能，这个看似很niubility的功能，也许你一辈子都用不上。可能有的人会说在越野驾驶时，这个还是很有用。但问题是，这个功能在不少轿车上都有。再说，真正玩越野的人，早已在车顶加装几盏射灯了。如果买这功能，还真不如加装个前雷达探头来得实际。
3、HUD抬头数字显示
抬头显示仪风窗玻璃仪表显示，它可以把重要的信息，映射在风窗玻璃上，使驾驶员不必低头，就能看清重要的信息。这种显示系统，原是军用战斗机上的显示系统，飞行员不必低头，就能在风窗上看到所需的重要信息。目前，一些高级汽车把它移植到汽车上来。
它虽然能够避免分散驾驶员因为观察仪表的注意力，但是也仅仅是减少了几百毫秒，如果汽车都用这种装备，那就不需要设计仪表盘了，就像一块万国手表的表面上还有一个数字液晶窗口一样煞风景。不能够否认它的优点，但是确实是可有可无的东西。
4、四驱
四驱与两驱，顾名思义区别于汽车用四个车轮驱动或是两个车轮驱动。与同款的两驱车型相比，四驱车在崎岖山路行驶时操控更稳定，越野性能更好一点。但是对于目前市场上比较热门的城市SUV来说，相对于两驱车型，四驱车的购车成本以及用车成本都有大幅度提高；而两驱城市SUV在底盘设置上较之前提高不少，偶尔走个烂路也是游刃有余。所以针对以城市铺装路面为主的SUV来说，四驱实属食之无味的“鸡肋”配置。
5、后视镜加热功能
后视镜加热功能，原本是为了在雨天或雾天时能提高后视镜的清晰度，可实际上，在雨势不大的情况下，还能有一点效果，但在大雨或暴雨时，压根就没什么效果。再退一步说，即便镜子上的雨珠减少了，但侧窗玻璃上的雨珠还是没有减少，还不真不如用肥皂水擦下镜子。
6、换挡拨片
这个配置不能说完全无用：“快看，我的车多运动，有换挡拨片诶……”嗯，脑补一下美好的画面…正经来说，即便手自一体变速箱又有多少人会去手动拨档杆呢，那么我相信这个换挡拨片对于大多数人来说一年用到的次数是可以用手指数过来的。其实，老老实实用D挡没什么问题，至少说明这是一个“自动”变速箱。
7、车载蓝牙电话
行驶过程中禁止接打电话已经被正式写入法律法规了，但是我个人认为不遵守这个规则的人起码占到百分之80，在这种大背景之下，车载蓝牙电话应运而生，虽然我们依然不推崇在行驶过程中接打电话的行为，但是还是不得不承认车载蓝牙电话对于行驶安全有着不可或缺的有利影响。不过诸位朋友，开车的时候能不用电话最好还是不用，不是因为您的技术不行，而是因为您的心没有放在驾驶上。
8、手自一体变速箱
手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。就如同微波炉具有烧烤功能，数码相机具备摄像功能一样，看起来好像是很值，一种产品具有两种功能，但是实际的那个附属功能我们又能够用到几次呢，就像我们经常想不到拿着数码相机去摄像或者不会拿着微波炉去烧烤一样，这种多出来的配置其实成为了多此一举的东西。
9、自动泊车
自动泊车是这几年家用车里面比较热门的一项“高科技”配置，不仅因为它之前也是出现在豪车身上，而且貌似是可以实现了自动泊车，堪称新手救星，女车主福音……可是实际上，这项功能要在“完美”状态下才可以实现，可以面对生活中错综复杂的停车路况，哪来“完美”状况呢？买了带这项功能的车型的人，也是相信自己的手脚和眼睛的比较多吧，然后这项功能就成了摆设了……
路过看看
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