奔驰的单轨，让芜湖商圈变大
每个周末，芜湖都会迎来南来北往的游客。大家青睐芜湖这座城市的背后，离不开芜湖高质量公共交通的支撑。去年，芜湖顺利完成国家公交都市建设示范工程验收，芜湖城市公共交通体系实现跨越式发展，成为江城烟火气升腾的东风。
芜湖单轨，让商圈变大
鸠兹广场站是芜湖单轨1号线和2号线换乘中心，市民在此处换乘这两条线路可实现无缝对接。出了鸠兹广场站，就到了芜湖重要的商业集聚区——步行街。
“在芜湖，乘坐单轨、公交车非常方便，不出火车站，就能坐单轨到步行街。”市民周女士家住巢湖，有时间就会来芜湖品尝美食，带小孩去方特、松鼠小镇游玩，而芜湖公共交通的便捷，也是她选择周末来芜湖游玩的一个重要原因。和周女士一样，很多市民和游客都感受到芜湖公共交通的切实变化。
自2021年11月3日开通运行以来，一列列奔驰的单轨，不但为江城增添了一道靓丽的移动风景线，也让芜湖市民出行更加高效和便捷，进一步完善了城市功能，更为芜湖旅游和消费带来流量。记者从市交通局获悉，芜湖市轨道交通去年日峰值客流19.28万人次，日均客流量达到7万人次。
如今，城市公共交通“主骨架”功能日益显现，而从一组数据可以看出，芜湖单轨也成为江城旅游、商业引流的主渠道。记者从芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司获悉，2022年，芜湖鸠兹广场站（可到达步行街、苏宁广场）进站客流累计227.65万；中山北路站（可到达八佰伴）进站客流累计89.79万；赭山路站（可到达星隆国际城）进站客流累计75.74万；天门山路站（可到达福海家具）进站客流累计92.97万；文化路站（可到达大润发）进站客流累计51.01万；神山口站（可到达万达广场）进站客流累计69.51万；方特·徽州路站（可到达方特乐园）进站客流累计36.08万……芜湖单轨成为了助力芜湖经济、旅游的公共交通的“主动脉”。
幸福出行，让距离拉近
单轨带来的流量密码，是芜湖公共交通助力城市发展的一个缩影。公共交通是城市的动脉，打造高质量公共交通，芜湖重视轨道交通、常规公交、网约车、巡游出租车以及共享单车等多种方式的无缝对接，形成了灵活高效的多层次公共交通供给。公交、单轨换乘优惠政策，更是极大地提升了市民的搭乘公共交通的体验感，托起市民及游客的“幸福出行”，也让旅游、商业企业感受到红利。
“芜湖单轨自开通以来，贯穿整个市区，作为步行街核心地标的苏宁广场以及苏宁易购，受益颇多。”芜湖苏宁易购线下运营负责人程丽丽表示，单轨分别从城东、城南、城北方向，将客流引流至步行街商圈，对于吃喝玩乐购以及有家电家装需求的消费者，节约了选购时间，提升了选购效率，更加让消费者体验一站式购物，“以城东为例，大多数新小区的装修消费者，基本都会选择至步行街苏宁易购选购，因为门店的出样及品牌全面，体验较好，而完善的公共交通体系，是让他们愿意从城东来城中的一个重要原因。”
在单轨2号线的徽州路站出站，可以直达方特梦幻王国、方特水世界和方特东方神话，乘坐公共交通来此处旅游，是不少本地市民和外地游客的选择。“越来越完善的公共交通，也对游客选择旅游景点有着决定性的影响力。”芜湖方特相关负责人表示，芜湖城市单轨的开通，并在方特设立站点，给方特旅游带来了便利，让本地游客更顺利地到达方特，让外地游客更容易找到方特，为方特的客流量提供了重要的保障作用，增强了方特的口碑及影响力。
大江晚报记者 汤荣汛
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