首联混凝土箱梁开始浇筑 长江路高架取得重大进展
与芜湖长江三桥相连的商合杭长江路高架正在如火如荼建设，备受关注。
好消息！继长约14.1米、重约17.8吨的首片钢箱梁顺利架设完成，12月8日上午9点28分，首联混凝土箱梁开始顺利浇筑，标志着商合杭长江路高架上部结构取得重大进展，为明年年底全部建成通车奠定坚实基础。
在长江路段（赭山路—中山北路），记者登上高约15米的混凝土箱梁上看到，机器轰鸣声中，两台伸着56米长“手臂”的泵车正在输送混凝土，30多名施工人员正在17.5米宽、105米长的混凝土箱梁上忙碌进行混凝土施工振捣。据施工方中铁大桥局该工程总工程师王林介绍，该联箱梁为3跨连续梁，浇筑的总混凝土方量约1400立方米，将分两次浇筑完成。此首次浇筑将持续进行15个小时，约浇筑800方混凝土，剩余部分将在箱梁顶板钢筋施工完成后进行，预计在两周后完成第二次浇筑。
长江路高架及地下综合管廊工程北起天门山路，上跨天门山路后以高架形式向南延伸，依次跨越规划道路、赤铸山路、赭山路、规划道路、中山北路，落地后与已建长江路衔接，全长约3.6千米。
记者从市重点处了解到，先期开工的是地下综合管廊工程部分，并完成全线大部分主线桥梁桥梁下部结构和王家巷段钢箱梁架设，随着长江中路两侧高压杆塔线拆除，长江路上部空间得到释放。目前已进入上部结构大面积施工中，正在实施的有天门山路口和赭山路口钢箱梁架设、沿线现浇箱梁浇筑、部分段污水管道施工等。
为加快施工进度，一批批工人正利用初冬晴好天气抓紧施工。根据施工组织安排，今年春节前将完成天门山路口段、赭山路口段钢箱梁架设以及4联现浇箱梁浇筑，明年6月完成全线高架桥梁建设，明年底完成所有工程任务，具备建成通车条件。届时将进一步便捷主城区域内交通通行，加强主城区与江北、城东、城北、城南等主要域块的交通连接，为完善城市交通主干网络，改善城市交通拥堵，提高日常通行效率都将发挥重要意义。
来源：芜湖新闻网
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