2小时免费时段太短？市民热议公园停车场收费标准
新闻回顾：近来，随着公园管理部门的推动，在相关通告刊发、公示后，陆续有车主响应，将长期占位的私家车、僵尸车从神山公园、中江公园等公园停车场清理出去。公园管理部门对这些车主能自觉主动配合予以肯定，并表示对于仍然不自行撤离的占位车、僵尸车，在收费标准及管理举措落实后，会采取必要措施。
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最新进展：因为喜爱，所以才关注、关心。对于市民来说，神山等我市多个公园也是如此，随着其景致更美，休闲娱乐项目增添，这些公园在市民心中的分量更重。当公园管理方面开始逐步规范公园停车场管理后，市民参与的热情很高，纷纷建言献策，他们表示，“人民城市建设需要每个人参与支持，大家关注、讨论也充分体现了‘人民城市人民建 人民城市为人民’这一理念在市民心中的认可度”。
公园管理部门一面在推动停车场占位车、僵尸车等清理工作的同时，另一方面也在积极主动就如何收费听取市民意见与建议。1月18日，市民发现大江晚报又刊登了一条公告，题为《关于神山公园、中江公园等十七处停车场 停车收费标准的征求意见》。该公告称：“各相关单位、社会群体、个人：为规范神山公园、中江公园、扁担河公园及九莲塘公园四处共17个停车场停车秩序，杜绝无关车辆长期占用公共资源，芜湖城市园林集团根据国资业【2021】88文号《关于市管公园一体化运营主体的请示》及芜湖市人民政府办公室公文办复便函……现拟核定停车场收费标准（征求意见稿）……为保证停车场收费的科学性、公正性和透明性，欢迎社会各界人士对本收费标准提出宝贵的意见和建议，公众可通过电话、信函、传真等形式将意见和建议反馈到芜湖城市园林集团有限公司……”
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1月19日，在采访中，市民对进行规范管理停车场运营依然持肯定观点，不过就该《征求意见》中2小时免费时段有不同看法，有人认为，“去公园锻炼一下，跑跑步、看看景，两个小时够了”，不过还有不少市民认为2小时免费时段太短了。一些网民也持这样的态度，“怎么着也得兼顾下公园的特殊性质和老百姓的需求吧？建议4小时免费……目的本来是为了减少僵尸车过夜车，而不是为了盈利吧？本末不可倒置啊”，“2小时有时候不够逛公园 ”，“从神山公园、中江公园等十七处停车场这样的收费标准看来，目的还是收费?”“人民城市公园的公共停车场是为了向游客收费挣钱，还是杜绝避免僵尸车？想清楚这个问题，就好定价了”。
1月19日，就此记者与市城市园林集团有关负责人取得联系，他表示，该集团目前没有任何补贴，前期建造施工已投入大笔资金，为了控制运营成本，考虑到停车场通过无人值守智能化管理，包括手机支付、ETC支付等，但是可能遇到特殊问题也离不开有人员来处理，所以方方面面权衡起来比较难，“我们想到的是如何让公园停车场规范管理能可持续开展下去，如果免费时段过长，停车场没有足够收费保障运营成本，今后势必难以为继。对于有些公园停车场内存在的新能源汽车充电位，我们也要考虑如何来管理，所以一座管理规范、运营有序，且能保障市民权益的停车场投入使用不简单”。
当日，记者与芜湖市发改委价格和收费管理科取得联系，有关人士表示，他们对此事已知晓，公园停车场应该考虑到公益性，园林集团进行征求意见是有必要的，在人民城市建设中，最终收费标准如何制定，要多听取市民建议，并结合市民建议、意见再进行研究。
来源：芜湖新闻网
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