昨天上午，芜湖市港航局联合芜湖市交警支队秩序科、市公交集团召开“中山桥竣工通车新闻发布会”。据悉，由监理主持，建设、勘察、设计、施工、监控等相关单位在市质监站的监督指导下，4月25日对中山桥改建工程进行了预验收。监理单位经过对工程质保资料审查和工程实体勘察后评定该工程为合格工程。目前，对预验收发现的问题已整改完毕并经监理验收合格。计划于5月8日由建设单位组织工程竣工验收（比合同工期提前10天），5月9日上午8点正式通车。
    据介绍，中山桥改建工程系原址拆老桥后重建新桥。新建中山桥南起浮山路，向北跨越青弋江、北沿河路后与中二街以桥梁形式相接；中二街分别向东西两个方向降坡，于国货路及中和路口落地，中二街桥下预留中山路步行街南北通道。中山路改造范围南北向路线长484米，道路等级为城市次干道。主线桥共12跨全长352.9米，主桥跨越青弋江为三跨（28+90+28）米系杆拱桥，桥长146米、桥宽24.4米。本次改建工程包括桥梁工程、道路工程、排水工程、绿化工程、功能照明及景观照明工程、水利工程、交通工程等项目，建设工期18个月。
    新桥建设完成后，在保持机动车辆交通组织方式基本不变，二街方向机动车仍采用右进右出方式通行外，新增了四大亮点：一是行人交通组织方式有较大改善，跨桥行人实现了人与机动车分离，设置4座钢梯道桥供非机动车、行人上桥并在南北两岸东侧各设置一部无障碍电梯，供行动不便和老年人方便通行；从中山路步行街到新百大厦由平交调整为立交，行人通过下沉式广场到新百大厦南楼和北沿河路可以安全、自由通行。二是机动车通行能力有了较大提升，跨桥实现人车分离，二街方向实现立交，机动车快速便捷。三是桥梁外形与原有结构有了较大改观，新桥结构采用新技术钢构桥，外观轻型、美观；采用全新亮光工程，夜景丰富多彩。既满足交通、商业、观光需求，更形成主城区青弋江南北两岸一道亮丽风景线。四是在不增加桥面高度的情况下，桥下净空高度提高了2米，满足了三级航道通航要求，提升了芜申运河通航能力。

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