2月16日，被芜湖市民亲切称为“云上玉兔”的芜湖轨交2号线项目上，中国中铁四局电气化公司施工技术人员正在加班加点施工。
春节期间，中铁四局电气化公司芜湖轨交项目部40多名职工放弃春节假期，奋战在芜湖轨交工地一线，顺利完成11个车站310公里电缆敷设以及区间960套轨道设备安装任务，标志着2号线的运行“指挥系统”达到了单机调试阶段，为2号线如期通车迈出关键一步。
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由中国中铁四局电气化公司芜湖轨交项目部负责施工的2号线四电集成工程全长15.787km，全线共11个车站。该工程为国内首条采用C型钢铝复合轨侧部受流供电方式的跨坐式单轨，工程总产值3.04亿元。
#2
由于项目要求2021年7月31日达到热滑运行条件，为完成四电集成各系统站级、中心级的单机、单系统、接口调试，项目统筹规划，科学安排，春节不放假，全员以“高标准、高要求、高质量、创新创优”为准则，全力攻关全国首个采用“C”型供电方式、列车无人驾驶通信系统、信号全自动运行系统等“四新”技术。
#3
节日期间相继完成通信专业控制中心、芜湖火车站、北京路站通信机房理线；信号专业弋江路站、北京路站、芜湖火车站、文北区间信号专业区间线缆引入成端；接触轨专业神芜区间、文北区间、弋江路站接触轨膨胀接头、绝缘子安装，电缆头制作；全线道岔平台电力专业电缆支架安装、电缆敷设；在节日期间向业主交出了一份满意答卷。
来源：中安在线
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