信息来源：芜湖新闻网
芜湖日报记者 杨友艺 “十三五”期间，市公路管理中心坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真落实习近平总书记关于交通运输工作重要论述精神，在“善建善养、向前向美”党建品牌引领下，重点工程项目建设不断突破，公路养护水平不断提升，“畅通、安全、舒适、美丽”的公路新形象更加清晰。与此同时，“四好农村路”建设“通城达乡”、进村入户，为打赢脱贫攻坚战走出了一步交通“先手棋”。 公路里程不断延伸 路网结构更加完善 “十三五”期间，市公路管理部门启动了弋江路快速化改造工程，其中包括米市口立交工程、弋江路快速化马塘立交工程、合芜高速二坝（长安）互通立交改建工程等12项重点工程新建建设项目，总投资约为28.5亿元，新建道路里程40.1公里。到“十三五”末，我市国省干线全长增长至1035公里，均实现了一级公路或快速化公路改造。 五年来，市区干线公路品质进一步提升，城市位移更加便捷通畅。经过不懈建设，连接两个国家级开发区的弋江路共建成了13座立交，实现全线快速化通车，时速从不足20公里提升到60公里，行程时间由45分钟缩短至15分钟，极大地缓解了过境车辆通行压力，为服务地方社会经济发展、服务人民群众安全便捷出行做出积极贡献。G205南陵段作为全省唯一一条快速化通行的国道，成为省交通运输厅“十四五”期间主推的标杆示范工程。 养护工作同步开展 应急保障体系初步建成 “十三五”期间，公路养护水平不断提高，市公路管理部门共实施养护大中修工程52项，累计里程516公里，累计完成投资8亿元；实施公路生命防护工程382公里，完成投资8770万元；实施危桥改造6座，完成投资3950万元。累计投入小修保养经费约1.1亿元，保障了管内800余公里国省干线的安全畅通。 五年来，我市公路应急保障体系初步建成，市公路管理部门依托5家养护公司成立养护应急中心，打造一个市级、四个县级养护中心，同时建立应急指挥中心，对重点桥梁、长陡下坡等部位设置视频监控，实行24小时值班制，为各养护应急中心配备30台各类养护应急设备，提高应急处置能力。在2018年连续降雪和2020年汛期中，中心第一时间启动公路抢险应急预案，有效保障了全市800公里国省干线公路安全畅通。 “四好农村路”进村入户 管理模式持续创新 “十三五”期间，我市农村公路完成投资24.6亿元，较“十二五”时期，投资总额提升9%。其中，市级财政投入4.55亿元。实施农村道路畅通工程2071.29公里，农村公路扩面延伸工程2057.99公里。到“十三五”末，农村公路总里程达到9599公里，农村公路密度达到160公里/百平方公里，全市44个乡镇均通三级及以上公路，642个建制村均通不低于4.5米宽的硬化路。2020年，完成农村公路扩面延伸工程1265公里，全市20户以上自然村全面通达硬化路。 五年来，全市基本实现村民组通硬化路，路长体系基本建立，管养水平不断提升，农村公路路网结构日趋合理。原芜湖县、繁昌县、南陵县分别成为安徽省“城乡道路一体化示范县”，原芜湖县、繁昌县先后获得安徽省“四好农村路”示范县。同时，在农村公路管理养护方面进行全面探索，推行农村公路“路长制”，建立了完善的“市、县、镇、村”四级农村公路管理网络，农村公路管理养护体制改革被列为全国改革试点市。 问渠那得清如许？加强党建正是我市公路工作近年来不断取得突破的强大动力源。五年来，市公路管理中心从党建品牌提档升级入手，推进党建与公路工作深度融合。以“芜湖公路党员应急抢险突击队”和“支部建在工地上”两个党建子品牌为抓手，不断巩固党建品牌创建成果，促进党建品牌与公路工作深度融合，用红色党建引领绿色交通，不断推动公路工作迈上新台阶。
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