9月1日6点30分，随着最后一联混凝土箱梁最后一次浇筑顺利完成，由中铁大桥局承建的我市重点建设工程商合杭长江路高架主线桥全线贯通，项目建设取得阶段性进展，向今年年底建成通车目标发起冲刺。
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8月31日晚，记者在浇筑现场了解到，最后一联混凝土箱梁设计方量1661立方米，跨径组合为2×33.5米。为确保浇筑工作万无一失，长江路高架项目部精心组织、合理安排，对现场作业人员进行专项培训技术交底，主要管理人员带头值班，值守现场。8月31日晚6点30分开始最后一次浇筑，历时12小时，最终于9月1日6点30分结束。
据介绍，长江路高架主线设计时速60千米，地面道路设计时速50千米，全长约3.6千米。建成通车后，将助力发挥商合杭铁路芜湖长江公铁大桥的越江交通功能，进一步便捷芜湖主城区域内交通通行，加强主城区与江北、城东、城北、城南等主要域块的交通连接，同时对完善城市立体综合交通网络，改善城市交通拥堵，提高日常通行效率发挥重要作用。（芜湖日报）
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