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近日，各地机场的“拜拜员”走红 芜宣机场的网友 乘机时也拍到了一对 超可爱的“飞机拜拜员”
各地“飞机拜拜员”冲上短视频平台热搜
许多网友晒出自己乘坐飞机时
在飞机起飞前看到地面有工作人员向飞机挥手
形似告别的视频和照片
网友们纷纷表示好奇
突然“大火”的“飞机拜拜员”究竟是何种职业？
“这些工作人员到底是做什么的呀？”
“工作人员好可爱啊，他们在跟我挥手告别！”
对此，有热心网友表示
“飞机拜拜员”实际叫“机务”
作为机务维修人员
“飞机拜拜员”们负责飞机检修方面工作
每一次挥手背后或是上百项检查
大家看到的挥手
既是他们给飞行员的信号
也是向乘客的告别
旅客们看见的是
“拜拜员”们开心的挥手
看不见的是机务员辛苦的付出
△芜宣机场机务人员在雨雪天气保障飞机起飞工作
△芜宣机场机务人员在酷暑天气保障飞机起飞工作
机场“气氛组”走红
谈到飞机工作人员
人们往往想到空姐、机长
“飞机拜拜员”们一直以来
都是在“幕后”工作
国内资深机长介绍
机务维修工作人员主要从事
放行飞机、观察飞机周围障碍物、
飞机附近有无危险的工作
同时
飞机上各个部件，有无关闭、扣好
飞机有无渗漏各种油
发动机起动有无着火
都是机务维修人员需要检查的
根据机务维修人员行业标准
机务完成送机工作后
会撤离到飞机的侧边与机长沟通
随后飞机会看手势滑出
“通常，
机务维修人员会先给飞行员一个滑出手势，
表示轮档、起落架销子取下，
周围没有障碍物，飞机可以滑出。”
只有在检查完成后
机务给出明确的手势
飞行员才会发动引擎
再一次
“芜湖起飞”
△芜宣机场机务维修人员的手势之一
手势的最后便是挥手动作这一动作的含义包括了向飞行员示意，以及向乘客告别“这是一个充满了人文关怀的动作。”
工作不只有“拜拜”
网友们看着可爱的“飞机拜拜员”们
其实个个“身怀绝技”
挥手只是工作的最后一部分
在《民用航空器管理规范：
维修人员与机组联络的语言》中
对于飞机进港、出港、异常情况下
机务维修人员如何与机组沟通
进行了具体的规范要求
根据不同情况
机务维修人员与机组共有27种对话方式
并有中英文两个版本
同时，机务还要掌握
民用航空器维修地面安全的相关规范
维修标准文件
《中华人民共和国民用航空行业
标准MH/T 3011》
总共162页
其中，90%的内容是所有机务必须熟悉的
在飞机起飞前
机务们需对照“工卡”
在规定的检修时间内
对若干项目进行检查维修
芜宣机场检修单
碰见飞机有故障需要维修的时候
一个人的工卡可能都会有上百页
成为“拜拜员”之前，你需要做的n件事
对于“飞机拜拜员”岗位
不少网友表示：我可以
但事实上
一名成熟的机务员的培养
需要经历漫长的时间磨砺
经历琐碎的经验打磨
宝剑锋从磨砺出
梅花香自苦寒来
唯有如此
才能保障航班的安全运行
赢得归心似箭的游子的笑脸
△芜宣机场机务工作人员保障航班安全飞行
又学又干
“飞机拜拜员”们的工作强度着实不小
即使级别不断晋升
从一般勤务人员到一级维修人员
再到二级维修人员、放行人员
他们从不敢有一丝松懈
正因为较高的工作强度
机务们有句玩笑话
“月月发工资，花都花不完”
这背后其实说的是他们工作辛苦
没有时间去消费
“飞机拜拜员”并不只是在“拜拜”
一丝不苟地工作
只是为了守护广大旅客的生命安全
每一次挥手
都代表着一次平安的起航
而在大伙儿看不见的地方
还有更多的人
保证着您的每一次安全飞行
管制员、气象员、通导员、
安检员、配载员、场务员、助航电工、
净空管理员、旅客服务员、消防战斗员、
……
每一位飞机的守护者
都是无名的幕后英雄
让我们一起为他们每次的
保驾护航
点赞！
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