连接过江隧道，芜湖大工山路启动快速化改造
今年全市一批道路快速化改造工程项目陆续开工。3月1日，G347通江大道快速化改造（市区段）工程开始施工，芜湖到无为的交通未来将极大提速。3月15日，G236长江南路快速化改造工程也已开工建设，市区到繁昌将更快捷。4月10日，备受关注的大工山路（长江南路-弋江路）一标段快速化改造工程已正式启动。
4月13日上午，大江资讯记者在大工山路（长江南路-弋江路）一标段快速化改造工程现场看到，几台挖掘机正在轰隆作业，长长的围挡将施工区圈起来，工程西起长江南路东侧，与城南过江隧道无缝衔接。
据施工方负责人介绍，该工程西起长江南路东侧，东至花津南路，全长1.22公里，规划红线宽60米，为城市快速路。其中，在中山南路交叉口会建一条下穿隧道，全长约368米，可有效避开红绿灯。在中山南路以西将设置一对匝道，中山南路节点下穿主线双向六车道。
一标段工程除了新建道路、下穿隧道，还有排水及其它配套附属工程，计划2024年底与城南过江隧道同步建成，并投入使用。
据了解，一标段以外的其它路段具体改造方案尚未最终公布，但可以确定的是，城南过江隧道建成使用后，车辆从江北经隧道进入市区，直接驶入快速化的大工山路、弋江路或再通过长江三桥，可实现江北与市区的快速往返。
来源：大江资讯
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