随着2016年的结束，年度销量数字对于各大车企来说不仅仅是一年辛苦的圆满总结，也是对于年初销量目标的兑现。然而，即便理想十分丰满，但对于有些车企来说，实际销量结果却有些“骨感”。
根据车企公布的销量目标和年度实际销量，澎湃新闻整理出了7家2016年销量目标完成率未达标（完成率小于100%）的主流车企，按照完成率从高到低分别为上汽通用五菱，长安福特，东风悦达起亚，众泰汽车，东风柳汽乘用车，神龙汽车以及长安铃木。
数据显示，2016年众泰汽车实际售出33.31万辆，相比年度35万辆的销量目标，完成率为95.2%。值得注意的是，去年11月，外表酷似保时捷Macan车型的众泰SR9上市，售价区间10.9万元至16.2万元，上市仅一个月，该车型12月单月销量就达到了6747辆，甚至超过了几乎同期上市的广汽传祺GS8（6501辆）。虽然饱受“山寨”诟病，但众泰对自己的销量和盈利能力仍旧非常有信心：2017年，众泰预计新车销量将达到40万辆，承诺净利润不低于14.10亿元。
在本次的榜单上，还有多达4家合资车企未能达到2016年年度销量目标。其中，长安福特和东风悦达起亚距离目标均只有“一步之遥”，分别为95.7%和95.6%。具体来看，2016年长安福特旗下车型中除了福睿斯和锐界稳住阵脚外，新蒙迪欧、翼虎，翼博等拳头产品销量均同比下滑，以翼虎为例，2016年翼虎累计售出11.5万辆，相比于2015年的13.5万辆，同比下跌了14.9%。
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