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时下，年关将至 回家过年是每个外地人的心愿 现在大家条件都变好了 很多人会选择开个车回老家
这样，一些 高速、大桥的通车情况 自然成了大家关心的热点 这不~团团给大家带来一个好消息 最有施工挑战性 最富结构创新性 最具技术示范性的 八百里皖江上第八座长江大桥 芜湖长江二桥本周六正式通车啦 高清大图速来围观
还没建成时 在芜湖长江二桥下游20多公里 有一家名叫繁芜汽渡的私营公司 每天往返长江两岸要运1500多辆不同种类的机车 繁忙的渡口给公司带来不错的效益
二桥就要通车了，轮渡未来会怎样？ 船员们尽管有些忧虑，但更多的是欣喜 毕竟大桥引着家乡驶向开放发展的快车道 同样，早日开通二桥也是附近菜农的一大愿望
由中交二航局四公司承建的芜湖长江二桥建设 目前已经顺利完工 本周六就要通车啦 作为安徽省建设规模最大的长江公路大桥 它北起芜湖市鸠江区白茆镇，连北沿江高速 南至繁昌县峨山镇，接芜铜高速公路
路线全长约55.508公里 采用高速公路标准建设 设计速度100公里/小时
两座高达262.48米的桥塔、392根拉索 悬吊着806米长的桥梁主跨，不设桥墩 桥下可确保万吨级以上轮船通航 最大程度保障了长江黄金水道的通航能力
芜湖二桥通车后 最直接影响的就是无为、繁昌的居民 以前，二桥附近来往只能通过轮船或者绕路 通车后，无疑会大大节省居民过江来往的时间
此外，芜湖外围将形成 143公里高速公路外环线雏形 以前一到过年一桥作为芜湖唯一的过江通道 时常出现行车缓慢或短时拥堵现象 现在，二桥作为崭新的过江通道 通车后势必会缓解一桥的交通压力
不仅如此 作为国家高速路网 徐州至福州高速的重要组成部分 安徽高速路网“四纵八横”的一部分 这座大桥通车后 区域来往更加便捷 强化了安徽省及芜湖市交通过江能力 加强了沿江两岸协调发展 加快了皖江城市带承接产业转移示范区的建设 一桥飞架南北，天堑变通途！
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