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在多部门的有力配合支持下，由芜湖造船厂有限公司建造的首艘6.4万吨级巨型海轮“中汇76”日前顺利驶离皖江抵达江苏浏河口，成功入海。
记者了解到，“中汇76”是近年来全球船舶运输市场的主流船型。由于吨位重、尺度大，航行操纵困难，因此轮船通过在建的商合杭长江大桥、南京长江大桥、黄洲新滩航行警戒区等重点航段存在较大安全风险，通航能力受到一定限制。“中汇76”轮在长江安徽段航行过程中左、右舷各绑靠一艘拖轮构成编队绑拖航行，在长江#154红浮至长江#138黑浮及通过南京长江大桥水域期间另增加三艘拖轮拖带航行作业。
考虑到航行难度和安全风险，省、市两级政府及相关部门主动协调，长江海事机构、上海铁路、芜湖海事局、市港航局等部门积极支持，围绕船舶的可操作性和机动性，充分评估通航可行性，制订了详细的通航安全评估报告和安全航行方案，从2月26日开始，历时近半个月，最终确保了6.4万吨“大型海船”长江绑拖航行安全，顺利通过长江入海。
市港航方面表示，此次“中汇76”巨轮顺利航行通过，既是部地合作、政企合作支持实体经济发展的成功实践，也是长江航道管理多部门联合探索发挥长江黄金水道效益的一次有益尝试。
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人民陪审员，网络媒体人，爱心公益人，摄影家协会会员，新闻撰稿人，网评员，资深财务
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