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城市发展进程总是迅速而又无情的 日新月异的变化发展背后 总有一些人一些地方 被搁浅在历史的滩涂上
他们是历史的创造者 它们是繁荣的促进者 却在辛勤贡献后默默被人们遗忘
你还记得芜湖老火车轮渡吗?
▲日新月异的城市▲
如果在匆忙逝去的岁月里放慢脚步 我们还是可以看到那些散发着光芒的曾经 那些供养了几代人的历史遗迹
▲老火车轮渡▲
▲老火车轮渡▲
芜湖别称江城,地处长三角西南部 是华东地区重要的综合交通枢纽
▲长江▲
那么在芜湖长江大桥建成之前 芜湖人怎么将大量商贸货物 从芜湖运出去呢?
芜湖火车轮渡“运输界巨头”
正所谓“靠水吃水”说到货物运输
就不得不提到历史上著名的芜湖火车轮渡
▲老火车轮渡建成仪式▲
说起芜湖火车轮渡 很多八零后九零后的芜湖人不禁疑惑 火车轮渡?是一个地方还是两个地方? 干什么用的?在哪里?
▲老芜湖青弋江口▲ 芜湖火车轮渡是芜湖枢纽建设项目之一 跨越长江两岸,始建于1958年 北岸位于无为县二坝镇,接淮南线 南岸位于芜湖市接宁芜线、芜铜线和皖赣线 该轮渡沟通着安徽、江苏、江西三省的交通 是形成华东铁路南北第二通道的重要渡口 促进了华东地区经济的繁荣和发展
▲火车轮渡▲
大米、茶叶、宣纸、煤炭、木材…… 日夜不休的从芜湖火车轮渡运输到各地 巨大货物运输的承载者 在披星戴月的时日里 无私促进着江城的繁荣和发展
▲火车轮渡▲
芜湖火车渡,送别和回 对于老一辈的芜湖人而言
渡口意味着说不尽的离别 跟着货物走南闯北的徽商 负责货物看管搬运的工人
▲枕木上的青苔▲
日夜生活在渡江大船上的船工 在渡口送别丈夫的妇人 在渡口哭喊着父亲早点回来的孩童……
▲老街▲
小编还记得外婆说起她幼时看到的奇观 “你没看过的哟,那船老大了, 有多大?大得可以装火车!” 那时候不知还有火车轮渡 小辈们笑作一团,只当是老人家逗孩子玩
▲长江轮渡▲
对于老一辈的芜湖人而言 渡口也意味着喜极而泣的归途 衣锦还乡的老徽商,离家务工的壮年 常年分居两地的夫妻 一年年在渡口盼着父母的孩子……
芜湖火车轮渡,繁荣后落寞
使京沪铁路在浦口实现了跨越长江天堑 1968年,南京长江大桥建成后 这套火车轮渡设备移至芜湖
▲老火车轮渡▲
▲"安全第一"的标语依然可见▲
2000年9月30日, 芜湖长江大桥建成通车 芜湖火车轮渡完成了它的使命
▲老火车轮渡▲
▲老火车轮渡▲
那些离别的泪水和回家的笑容 也伴随着芜湖火车轮渡的弃用而消失不见 除了老一辈芜湖人
▲老铁轨上的锈斑▲
新一代的我们似乎完全遗忘了它的存在 只留着沉默的铁轨渡口 在岁月无情的变迁里看春去秋来
▲老轮渡边“水深危险”警示牌▲
荒芜的野草遮掩住铁轨 阴潮的苔藓覆盖在枕木上 风呼啸而过 此地曾经承载的光荣繁华似乎不会再被提起
▲老火车轮渡▲
轮渡旁的老宅,见证岁月的变迁
位于老火车轮渡旁的王家巷地区
仍有不少老宅待拆迁
▲二层小楼▲
▲浴室、发廊▲
▲轮渡区的标识▲
▲曾经的工厂▲
▲平平安安回家▲
▲工厂外围▲
▲工厂车间外▲
▲工厂车间外绿树成荫▲
▲散步的老人▲
▲悠长的街道▲
▲正在施工▲
繁华不再,我仍记得你
春风拂面,细雨缠绵
空气中浮动着青草和花朵的青涩和香甜 芜湖长江大桥接过芜湖火车轮渡的接力棒 承担起运载疏通的重任
▲芜湖长江大桥▲ 芜湖新火车站 于2015年11月27日正式启用
▲芜湖新火车站▲
芜湖市内依靠中山桥、临江桥、中江桥、 花津桥、袁泽桥、铁路桥交通运输 其中中山桥新桥 于2018年5月9日正式通车
▲芜湖中山桥▲ 如今芜湖火车轮渡 在徐徐春风中像一位沉默的老人 看着芜湖越来越繁荣 看着一代又一代的芜湖人长大
▲老火车轮渡▲
这个春天,老轮渡遗址风景正好 可以带着家人孩子一起去看看 顺便记得回家看看听老一辈讲讲当年的故事
▲老火车轮渡▲
哪怕繁华不再
我们依旧记得你 那些老去的地方老去的人 是不会被遗忘的传承力量
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