6月28日,商合杭合湖段正式通车,记者了解到,商合杭开通后,芜湖站新增50.5对列车,届时该站日开行列车总量达143.5对,高铁动车占比将达三分之二。
我市满图运行列车总量将跃居全省第二,仅次于合肥。
届时, 芜湖到北京 将始发“复兴号”列车, 全程只需4小时26分钟。 45分钟,就可以从芜湖到合肥; 1小时19分,就能从芜湖到杭州; 2个半小时左右到武汉; 2个半小时到郑州; 4个半小时到西安。
商合杭高铁纵贯南北:从商丘出发,途经安徽时呈东西向走势,串联起合肥、芜湖等多座城市后,再深入长三角腹地,进入湖州、直达杭州。
商合杭通车后,在南北方向,商合杭是长三角通往京津冀的又一条主干通道,被誉为华东第二通道。我市向北连接合肥枢纽,可通达北京、济南、青岛、天津等城市,向南与京广线相接,通达广州等南方城市。
在东西方向,商合杭是承东启西的主干通道。线路北端衔接郑阜客运专线,沟通郑西、兰西、乌兰等西部高铁通道,是西北方向通向长三角地区的主干通道;
中端沟通沪汉蓉铁路,到达武汉、长沙,连接重庆、成都等西南城市;
向东连接杭州枢纽,串联台州、温州等浙江大部分地区,通达福州。
在安徽省内,商合杭则串联起亳州、阜阳、六安、淮南、合肥、马鞍山、芜湖、宣城等全省8个地级市。
商合杭开通后,在芜湖,无须换乘就能直达全国20多个省会城市。
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来源:大江晚报
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