相比于普通的营运出租车，网约车市场相对复杂。如果有不合规的网约车混杂在其中，不仅会扰乱正常的市场平衡，也会给市民的乘坐安全带来隐患。
网约车营运证和驾驶员从业资格证，这两本证书是交通运输综合行政执法支队的检查重点。几乎每一位被查处的网约车驾驶员都是因为双证的缺失被执法人员进行处罚。而在查处的过程中，执法人员也发现了一些问题。网约车驾驶员都是通过手机网络平台申请上岗的，那么这些没有取得双证的驾驶员是如何通过平台审核的呢？情况究竟是否如此？以网约车驾驶员小冯为例，虽然他的证照并不齐全，但却仍然能够得到滴滴平台的派车单。不仅如此，滴滴平台甚至还给未取得证照的网约车驾驶员提供 “合规宽限期”，这也给网约车非法营运提供了滋生的温床。
对于不办证会出现哪些影响，平台的帮助细则中也只显示会对没有驾驶员证的网约车驾驶员进行分批次，分时段区域的派单限制。而实际上，双证中任何一本证件没有获取，都是无法上路营运的。目前，网约车市场主要分为网约车公司和个人注册营运。网约车公司一般对于驾驶员都有严格的证照要求，而部分不合规的个人注册营运网约车也给网约车公司带来了很大影响。合规的网约车属于营运车辆，拥有营运险等完善险种。而不合规的网约车则是私人险种，市民乘坐时如果遇到意外情况，安全无法得到保障。
治标也需治本，交通运输综合行政执法支队多管齐下，加大巡查力度，强力打击非法营运行为。另一方面，约谈滴滴出行科技有限公司，对该平台9起不合规“网约车”进行了立案查处 ，并对每一起查实的案件进行驾驶员与平台“双罚制”。
来源：今日芜湖
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