7月17日凌晨5点多，克服连续阴雨天气，经过3个通宵的精心施工，芜湖轨道交通第一榀钢混梁在1号线文珩区间51号墩顺利架设完成。这也标志着芜湖轨道交通施工突破瓶颈，进入全新阶段，为后续轨道梁安全快速架设提供坚实有力的支撑。
此次架设的钢混梁为简支钢混梁，长度40米。钢混结合梁架设需提前现浇混凝土，等混凝土龄期满足后现场分节段吊装，边吊装边横联以及调整线型，比普通轨道梁架设施工工序更复杂，周期更长，现场技术要求也更高。另外，文珩区间位于文津东路至珩琅山路站，为保证城市主干道九华南路白天交通正常通行，第一榀钢混梁的架设施工均在夜内进行，更增加了施工难度。据了解，芜湖轨道交通1号线、2号线一期共有98榀这样的钢混梁需要架设。
在昼夜加班加点进行轨道交通施工同时，芜湖轨道交通建设者们还积极投入到抗洪抢险支援中。当日早上7点，一支由10个项目分部共500余人组成的抗洪抢险突击队在1个小时内集合出发，前往鸠江区支援。疾风知劲草，危难显担当。一位位参与抢险的人员既是轨道交通建设者，也是抗洪一线的支援者，哪里需要就去哪里。中国中铁芜湖轨道交通项目部也将继续彰显社会责任和央企担当，为芜湖抗洪抢险助力。
来源：今日芜湖、大江晚报
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