芜湖城区人口150万刚好满足能让芜湖建轻轨的条件而已，真的不能算多！
中国有300多个地级市，中国的行政体制，地级城市还一般都有代管的县或县级市。体量并不小。甚至可以说是数个小城市的集合。一些大规模的城市动辄人口几千万。中国最大的城市重庆，人口3000多万。北京、上海人口也超过了2000万。如果说这些大城市不具有普遍意义，那么中国市域人口超过1000万人口城市共有17个，这其中，和芜湖同样级别的地级市都有不少，如保定、临沂、南阳等。
因此芜湖的城市规模面积6026平方千米，常住人口377.8万人。在中国城市当中，仅能算中等体量偏小的规模。辖5个区、1个县，代管1个县级市，城镇化率65.05%，按此推算，芜湖有245万城市人口，排除县级县级市以及距离主城区较远的乡镇等建成区人口，中心城区人口确实150万多。按照我国对于地铁、轻轨等城市轨道交通的申报条件。芜湖刚好满足 轻轨的申报要求。GDP大于1500亿，一般公共预算收入大于150亿，城区人口大于150万人。这也是芜湖能够顺利修建轻轨的原因。但距离修建地铁，芜湖的体量，应该是没有机会了。
在安徽省内，芜湖被定为副中心城市，芜湖作为省域副中心最大的短板就是体量，所以并不是说芜湖人口多了，而是少了，不管是市域人口还是城区人口都少了。对比下中部其他几个省域副中心城市，洛阳人口700万，襄阳600万，岳阳人口600万，赣州900万 ，这些城市的上限仅从人口来看就比芜湖高。
芜湖体量限制，仅能定位为发展水平较高的中等城市，最佳发展模板长三角向来有苏锡常三杰之称的常州市。芜湖如果能够达到常州市的经济水平，也基本达到了城市发展的上限。看芜湖的未来，常州就是标杆。
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