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信息来源：芜湖新闻网 作者：张明珠
近日，历经一天一夜的持续施工，引江济淮工程东淝河船闸枢纽成功浇筑最后一段闸室墙主体混凝土，工程主体结构顺利完工。这也是全线八大枢纽中，率先主体完工的控制性工程。 引江济淮工程为我国172项重大水利工程之一，是安徽省基础建设的“一号工程”，沟通长江、淮河两大水系，被称为安徽省的“南水北调”工程。工程供水范围涉及皖、豫两省15市，总面积7万多平方公里，输水线路总长723公里，自南向北划分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三段。东淝河船闸地处淮南市寿县境内，位于江淮沟通段末端，紧邻淮河，总长约4公里，船闸按2级建设，设计最大船舶吨级为2000吨级。船闸闸室采用钢筋混凝土坞式结构，共16个结构段。闸室墙采用整体移动模机加大型钢模施工工艺分段浇筑，将15米高的闸室墙一次浇筑成型，该工艺也是安徽建筑史上首次使用。 引江济淮工程是润泽安徽、惠及河南、造福淮河、辐射中原的重大民生工程，预计2030年引江水量达34亿立方米。东淝河船闸建成后，长江水将流经至此船闸后经东淝河进入淮河。届时将联通长江——淮河两个河流，打通沿线黄金水运通道，对发展江淮航运，保障沿线城乡供水，促进灌溉、改善巢湖及淮河水生态环境以及推动区域经济发展等具有重要意义。
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人民陪审员，网络媒体人，爱心公益人，摄影家协会会员，新闻撰稿人，网评员，资深财务
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