记者从安徽省交通厅获悉，近日，安徽省交通厅、安徽省发改委联合印发了《安徽省综合立体交通网规划纲要》。《规划纲要》规划期为2021至2035年。《规划纲要》提出，将建设芜湖、蚌埠2个全国性综合交通枢纽城市，作为国家综合立体交通网的重要节点。
此外，《规划纲要》明确了安徽省综合立体交通网主骨架布局，其中，沿江主轴、郑合杭主轴，连芜黄走廊均经过芜湖。
2主轴1走廊途经芜湖
《规划纲要》明确，沿江主轴是国家长三角—成渝主轴的组成部分，依托长江黄金水道、宁安—宿望宣城际、宁芜—沪渝高速等交通干线，对外促进皖江城市带与长江中游城市群、南京都市圈、上海大都市圈之间的交流，内部串联马鞍山、芜湖、宣城、铜陵、池州、安庆等城市，形成皖江地区开发开放和联动发展的主轴线。
郑合杭主轴是国家京津冀—粤港澳主轴的组成部分，依托郑阜—商合杭高铁、合周—芜合高速等交通干线，对外形成长三角经中原地区连通大陆桥的便捷大通道，促进安徽陆海内外联动协同发展，内部串联阜阳、合肥、马鞍山、芜湖、宣城等城市，提升合肥都市圈与皖北、皖南地区的联络水平。
连芜黄走廊依托宁淮—宁宣—宣绩城际、天天—芜黄高速等交通干线，对外打造连通苏北、南京、皖南的纵向廊道，内部串联滁州、马鞍山、芜湖、宣城、黄山等城市，加强安徽东部地区之间的互联互通，增强皖南地区对外联络水平。
打造芜湖等全国性综合交通枢纽城市
《规划纲要》指出，我省将打造5个全国性综合交通枢纽城市：芜湖、蚌埠、阜阳、安庆、黄山。其中：建设芜湖、蚌埠2个全国性综合交通枢纽城市，作为国家综合立体交通网的重要节点、国家级客货运输组织和转换中心，在跨区域人员交流和国家战略物资的中转集散中发挥重要运输组织功能。
推进长三角港航一体化发展，强化与上海国际航运中心联系，打造芜湖马鞍山江海联运枢纽，大力发展江海河联运、江海直达运输，提升水运国际服务能力。打造芜宣机场航空货运枢纽，推动阜阳、池州等机场口岸开放，构建通达全球主要城市的空中客货运输网络。
《规划纲要》要求，提高与沪苏浙地区交通运输一体化水平。共建“轨道上的长三角”，强化安徽城际铁路网与沪苏浙有效衔接，推进与苏浙毗邻城市市域（郊）铁路、城市轨道交通衔接。统筹规划建设省际通道，打通省际“断头路”，畅通省际航道，提升省际互联互通水平。打造优势互补、分工协作、互利共赢的长三角枢纽集群，协同推进港口群、机场群建设，打造交通高质量发展先行区。加强长三角区域城市公交系统互联互通互认，提升区域出行便捷性。
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