日前，芜湖市发改委发布关于召开芜湖市市区巡游出租车运价调整及定价机制改革听证会的公告（第2号），公布了我市市区巡游出租车运价调整及定价机制改革听证会有关事项。其中，在出租车运价调整方面，上调起步价、车公里租价、夜间补贴、等候费，其他不变，具体调整幅度，两套听证方案则有所不同。
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两套方案出炉
市发改委相关负责人表示，为促进我市出租车行业健康发展，在兼顾出租车经营者和消费者利益的基础上，结合我市实际情况，拟调整芜湖市市区出租车营运价格，改革巡游出租车运价定价机制，依据成本监审结论，提出两套运价调整方案。
方案一：起步价由现行7元(不含1元燃油附加费)/2.5公里调整为8元/2.5公里。车公里租价（即超过起步里程2.5公里，下同）：由现行1.9元/公里调整为2.1元/公里。夜间补贴：在当日22时（含）至次日5时（含）之间为夜间行车，由现行8元（不含1元燃料附加费）/2.5公里调整为9元/2.5公里；2.5公里以后，每公里单价由2.1元/公里调整为2.3元/公里。等候费：免费等候时间4分钟，4分钟以上每分钟等候费白天由0.38元调整为0.42元；夜间由0.42元调整为0.46元。
方案二：起步价：由现行7元(不含1元燃油附加费)/2.5公里调整为9元/3公里。车公里租价：由现行1.9元/公里调整为2元/公里。夜间补贴：在当日22时（含）至次日5时（含）之间为夜间行车，由现行8元（不含1元燃料附加费）/2.5公里调整为10元/3公里；3公里以后，每公里单价由2.1元/公里调整为2.2元/公里。等候费：免费等候时间4分钟，4分钟以上每分钟等候费白天由0.38元调整为0.40元；夜间由0.42元调整为0.44元。
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建立巡游出租车动态调整机制
此外，公告还公布了运价定价机制方案，指出取消巡游出租车运价与车用天然气价格联动机制，建立巡游出租车动态调整机制。由市交通运输主管部门依据巡游出租车基准运价（包括基准起步价、基准车公里租价等，下同）和允许浮动幅度，综合考虑市场供需、运营成本、交通状况、节假日、服务质量、居民收入和驾驶员收入水平等因素，在浮动幅度范围内，确定巡游出租车实际执行运价。
其中具体定价机制为，基准运价：以本次调整后的起步价作为基准起步价，以本次调整后的车公里租价作为基准车公里租价。浮动幅度：上下浮动幅度最高20%（起步价以元为单位，车公里租价以角为单位，四舍五入取整），且每次浮动不超过1元。浮动时限：本次市区巡游出租汽车运价调整后，执行基准运价满1年方可启动运价动态调整机制，且每年度启动运价动态调整机制不得超过1次。节假日附加费：每单不超过适时基准起步价的50%。操作方式：由市交通运输主管部门按年度对市区巡游出租汽车运价成本变化率进行评估。当评估周期相对于基期的运价成本变化幅度达到15%时，由市交通运输主管部门拟定运价调整方案，报市价格主管部门备案后对外公布实施；未达到条件时，当年不做调整，纳入下一周期累计。
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市区巡游出租车运价调整及定价机制改革听证会将于7月12日召开，听证会召开前，欢迎社会各界对《芜湖市市区巡游出租车运价调整及定价机制改革听证方案》提出意见和建议，意见和建议征集邮箱为：whsfgwjfk@163.com；电话（传真）：3852529、3842735。（大江晚报）
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