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信息来源：芜湖新闻网
本报讯（记者 乐培意 王牧） 4月11日，记者在经开区港湾路看到，一辆小巧灵活的绿色微型巴士在川流不息的道路上稳稳行驶，这是我市首辆无人驾驶微巴正在上路测试。
记者注意到，安全员未进行任何操作，微巴遇到红灯或者到站会缓缓停车，遇到前方有车辆会减速换道。“这是全市首个在开放道路上的智能交通接驳项目。车身安装了5个雷达，22个探头，根据精确识别道路交通情况，作出相应的驾驶动作。”经开区经发局相关负责人告诉记者，这辆车为纯电车，有10余个座位，设计时速不超过40公里，行驶一圈在30到40分钟。
据介绍，我市是住建部、工信部确定的智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第二批试点城市，按照双智试点重点工作任务要求，经开区开展芜湖智能接驳应用场景项目，在部分开放道路部署智能化路侧设施并完成C-V2X网络覆盖，打造“车—路—云”一体化协同的智能接驳系统，实现安全、高效、全时运行的末端接驳任务。
从3月20日开始，这辆无人驾驶微巴，每天都沿着港湾路、凤鸣湖路、鞍山路以及长江路，围绕沿途7.2公里环线测试运行。环线途经奇瑞集团、瑞鹄模具、万里扬、震宇、张恒春、莫森泰克等众多大型企业，设置9个站点，实现与单轨1号线接驳换乘。
“我们估计在5月底正式对外开放，市民可以通过预约的方式进行乘坐。”经开区经发局相关负责人告诉记者。
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人民陪审员，网络媒体人，爱心公益人，摄影家协会会员，新闻撰稿人，网评员，资深财务
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