备受市民关注的轨道交通项目正在疾步前行。截至目前，工程已完成投资超过33亿，占到总投资的¼；总包施工超过21个亿，超过整个工程的⅓。
日前在位于保顺路的轨道交通1号线车辆停车场看到，这里的地下检修通道、停车列检线桩基正加快施工。轨道交通总包部负责人李希勇在现场接受采访时表示，开工两年来，轨道交通1号线和2号线项目已全面打开局面。“车站和区间开工了90%以上，除了个别因处在城市核心区附近，受到征地拆迁和管线改迁影响稍有延迟以外，基本已全面开工。”同时，作为承载车辆运行的重要支架，轨道梁的制作和架设施工正快马加鞭。“全线共有轨道梁4200多榀，目前两个梁场制作了2500多榀，并成功架设了1200榀以上。尽管制梁和架梁任务还较为繁重，但是我们会在制梁架梁的过程中继续利用新技术、新工法，提高施工的精度与效率。”
从市运达轨道交通建设运营有限公司了解到，预计今年年底，轨道交通土建工程将基本完成。到明年进行安装与车辆的联调联试，年底启动车辆的试运行。
到2021年年初，芜湖轻轨项目将展开全面运营。
据悉，为缓解交通压力，完善城市基础设施建设，提升城市品质，同时结合社会经济发展、城市财力、公共交通需求及轨交系统制式比选后，我市选择采用跨座式单轨制式建设轨道交通1号线和2号线一期工程。根据轨道交通建设近期规划，轨道交通1号线及2号线一期工程总长约46.247公里、设站35座。
来源：今日芜湖
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